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輪胎鋁圈

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輪胎基本知識
 
STEP 1:輪胎的功能(輪胎是汽車的腳//扮演著重要的角色)
 
輪胎的4大功能如下
 
1.輪胎邊支撐乘載人員或是//貨物重量的車重
同時胎邊持續高速回轉
 
2.輪胎內部的空氣在//支撐重物上發揮了重要的功能
輪胎內部的空氣如同空氣彈簧//能夠降低衝擊力
 
3.輪胎迅速傳達引擎及煞車的動力//因此汽車可以前進與停止
支撐汽車前進與停止機能的是輪胎胎面部與地面之間//所產生的摩擦力
 
4.輪胎夠讓車子持續前進與//敏銳轉彎並且引導開往正確的方向
 
車子持續前進
STEP 2:輪胎的基本構造
 
內部填充了空氣的輪胎
承受車重與外部來的衝擊力//並同時持續的轉動
此時輪胎除了承受重量與壓力
同時也不停地防止漏氣與散熱
タイヤ写真
 
 
如果胎面橡膠花紋塊磨耗到與這些突起的標誌一樣的高度時,代表胎紋深度已
 
接近1.6 mm的安全界線,此時建議立即更換
 
スリップサイン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
STEP 3:輪胎的規格
 
輪胎的每個部分各自有名稱
並用依照規格制定標示及尺寸
將輪胎安裝在鋼圈上//依照規格充填空氣壓力
將無載重的狀態稱之為無負荷
無負荷時的輪胎
 
STEP 4:輪胎的標示
 
タイヤサイズの表記
 
 
在輪胎的胎邊部
用數字或記號標示//輪胎的尺寸及能力
標示方式依轎車輪胎//商用車輪胎等來區分
轎車輪胎的話//205/60R15 91H
依序代表了輪胎標稱
A.寬度
B.輪胎標稱扁平比
C.幅射層構造
D.輪胎標稱直徑
E.載重指數 -----(需對照對應表)
F.速度記號
 
記号
最高速度
記号
最高速度
Q
160km/h
ZR
240km/h
S
180km/h
W
270km/h
H
210km/h
Y
300km/h
V
240km/h
Y
300km/h
(速度記號-是指一條輪胎的最高速)
 
鋁圈基本知識
STEP 1:關於鋼圈
 
鋼圈的尺寸標示如畫面所示
鋼圈最重要的就是//需與輪胎的正確配對
P.C.D是指螺孔中心點直徑
也就是螺絲孔中心所圍成的//圓圈直徑(釐米為單位)
 
off-set值是指鋼圈中心線//和鋼圈接合面之間的距離
off-set值越小//輪胎鋼圈會同時往外側移動
而off-set值越大//輪胎鋼圈會同時往內側移動
 
A. 15 寸輪圈圓周的直徑,以吋為單位。
B.6.5J輪圈寬度尺寸, 以吋為單位。
C. ET 45即off-set偏置量,輪圈中心線和輪圈接方面(螺絲孔)之間的距離。
D. 4孔數輪圈螺絲乙的數目。 
E.
每個螺絲孔中心所圍成圓圈的直徑,並非螺絲孔間的直線距離。
 
 
STEP 2:鋁圈就構造上而言可分成3種
 
單片式鋁圈//輪圈與輪盤是一体成形
因為是切削加工製作//所以尺寸精準度非常高
雙片式鋁圈由鋁製輪圈與//鋁製輪盤焊接而成
除了焊接方式之外//也有組裝方式的鋁圈
三片式鋁圈是將表面內側//兩種鋁合金用螺絲安裝於輪盤
鋁圈與輪盤的重疊設計//具有機械形象的鋁圈
依照單片式
雙片式
三片式的順序
製造過程也越來越複雜
由於與材質相關//因此無法一概而論優點如同剛剛
所述材質變輕所以乘坐變舒適並且省油
 
ワンピース ツーピース スリーピース
 
 
STEP 3://輪胎的低扁平比-尺寸升級
 
輪胎的斷面形狀稱為剖面高度
降低剖面高度就是降低斷面形狀
也就是將輪胎扁平化
將車子改裝升級時的基本就是//更換低扁平比的輪胎
一般稱為尺寸升級
除了改裝升級的效果以外//行走性能提高也是魅力之一
將外徑相同的輪胎扁平化後//即可增加胎面的抓地面積
抓地面積變大
輪胎可以藉由引擎//向地面傳遞更大力量
因此可以增加//高速行駛時的穩定性
而優點是//由於輪胎的胎邊部變低
所以轉彎時的橫晃會變小//橫鋼性則變高
藉由方向盤操縱變佳//增加高速行駛時的操縱穩定性
內徑越大外觀看起來越美觀但是可能犧牲其他性能
請各位牢記必須配合輪胎的外徑若沒有配合的話//可能造成儀表盤誤差
 
 
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